白雨虹代表：

您在长春市第十六届人民代表大会第四次会议上提出的关于《关于长春合理规划开通新能源无人驾驶旅游观光会展会议无缝链接大巴并推广一汽新能源汽车的建议》的提案(第060号)收悉。首先，感谢对我市汽车产业的关心和支持。您的提案即高屋建瓴，又切合实际，对下一步我市加快构建“3转、4强、7新”现代化产业体系，推动汽车产业高质量发展，提供了很好的参考和借鉴。对此，市工信局高度重视，对提案进行认真研究，现答复如下：

长春是新中国汽车工业发源地，是汽车工业“长子”中国一汽总部所在地。长春市汽车产业历史悠久，实力雄厚，近年来，在市委市政府的坚强领导下，汽车产业不断向新能源智能网联方向加速转型，加快发展新质生产力。

一、长春市新能源汽车与智能网联产业基础扎实

长春作为新中国汽车工业摇篮，正全力推动传统汽车向新能源化、智能化、网联化转型：

1.产业规模突出：2024年新能源整车产销14.6万辆和14.4万辆，同比增长24.3%和14.5%；2025年1-5月新能源产销5.2万辆和4.7万辆，同比增12.8%和0.3%。

2.技术布局领先：红旗品牌形成燃油、纯电、插混、增程全谱系产品矩阵；奥迪PPE工厂（Q6L e-tron等车型）、一汽大众全新平台（11款新车型）加速落地。成功入围国家首批 “车路云一体化”试点城市，建成汽开区23公里测试区、净月潭18公里文旅示范区，云控平台架构初步落地。

3.配套体系完善：比亚迪电池、中车电驱等“三电”项目投产；大陆加速度传感器等核心部件落位长春。

二、长春市新能源无人驾驶产业情况

您提出的 “新能源无人驾驶观光大巴无缝链接景点、会展、美食街区” 方案，与我局以下工作深度协同；

1.智能网联场景拓展：当前“车路云一体化”试点已覆盖净月潭景区，为无人驾驶观光线路提供技术验证基础。下一步将 优先在净月潭示范区开通试点线路，整合景点与特色街区，探索商业化运营模式。

2.一汽新能源车型推广：支持采用 一汽红旗新能源大巴（如氢燃料电池车型）作为载体，在站点设置技术展示区，强化品牌推广。

3.绿色交通网络构建：结合《长春市高质量充换电基础设施行动计划》（2025年建成充电桩8万个、换电站121座），为车辆续航提供保障。

三、下步工作打算

下一步，市工信局将按照市委市政府工作部署，加快推动“3转、4强、7新”现代化产业体系建设，不断提升产业规模、完善产业链条、坚持创新引领，推动汽车产业高质量发展，具体为：

一是紧盯强整车、全力抓规模。支持中国一汽“All in”新能源战略，支持红旗品牌新能源和奥迪PPE发展，推动新能源车型研发、发布、上市、量产节奏，实现销量目标。 

二是紧盯稳存量、全力抓升级。全力支持合资品牌向新能源过渡，推动一汽大众81万辆产能、一汽丰越24万辆产能兼顾燃油车生产同时向新能源转型，积极引进全新平台和全新车型，丰富产品矩阵。

三是紧盯建试点、全力抓集群。以“车路云一体化”试点城市建设为契机，全力争取新能源汽车“智能化”下半场的角逐胜出。推动我市“汽车+文旅+会展”融合发展的创新实践，对展示长春绿色智能城市形象、赋能一汽新能源产品，通过试点建设促进长春市汽车产业链、供应链、和创新链整体提升，切实提升汽车零部件、上下游配套产品的“软”实力，提高长春市智能网联汽车市场竞争力。

长春市工业和信息化局   

                         2025年7月9日